Maksimum hıza 40 saniyede çıkan 12.8 metre uzunluğundaki araba 6.4 ton ağırlığında olacak. Aracın çapları 90 santimetre olan tekerleklerinin aşırı sürtünmeye dayanması için titanyum alışımından yapılacağı belirtiliyor. Aracın maksimum hızdayken yüzeyinde oluşacak hava basıncının, santimetrekarede 12 ton olacağı hesaplanıyor.
Geliştirici ekip, dünyanın en hızlı kara aracı olması beklenen otomobili henüz üretmeden rekor denemesinin yapılacağı yeri aramaya başladı. Rekor için, 15 km boyunca hiçbir bitkinin bulunmadığı, son üç aydır yağmur almayan tamamen düz bir zemin gerekiyor. Ayrıca ekibin rahatça konaklayacağı bir bölge olması şart. Sekizi ABD'de, dördü Avustralya'da olmak üzere toplam 14 aday mekan belirlendi. Ekibin düşündüğü yerlerden biri de Türkiye'de.