Vodafone McLaren Mercedes F1 Team, 2009 sezonuna kötü bir başlangıç yaptı. Takım sadece pist içinde değil, pist dışında da meydana gelen olaylarda büyük sıkıntı yaşadı. Takım şimdi tüm bunları geride bırakarak Çin Grand Prix'ye odaklanmaya çalışıyor.
Lewis Hamilton:
"Hızlı ve yavaş geçilen virajların iyi bir karışım oluşturduğu Şangay'da yarışmayı gerçekten seviyorum. Sürücüler için keyifli zorlukları olan bir pist. Burada doğru ayarları yapmak çok önemli. Hızlı virajlardan geçerken hız ve denge ön plana çıkıyor. Ancak sert virajlarda mekanik yol tutuşu önemli. Bu sezon, geçtiğimiz yıllardaki gibi bir performans avantajı beklemiyorum. İyi bir yarış olması için hepimiz mücadeleyi sabırsızlıkla bekliyoruz. Umarız, bu yarış için MP4-24'e yaptığımız güncellemeler sonuç getirir. Gridde yükselir ve düzenli olarak puan alabilecek pozisyona gelebilirsek çok cesaret verici olur."
Heikki Kovalainen:
"Şangay pistinin en iyi virajları 6 ve 7. virajlar. Hızlı sol ve sağdan geçiliyor. Soldaki virajı altıncı viteste giriyorsunuz, neredeyse dümdüz, sonra vites küçültüp yüksek hızda yönünüzü değiştiriyorsunuz. Ancak virajların çeşitliliğinden dolayı ideal ayarları bulmak zor. Bazı virajlarda çok sert frenaj noktaları var, bazıları çok hızlı geçiliyor, iyi bir aero pakete ihtiyaç duyulan yerler var. Yavaş geçilen virajlarda ise mekanik yol tutuşu önemli. Bunların hepsini hesap edip ideal olan ayarı yapmak zor. Hem sürücüler hem de mühendisler için gerçekten zorlu bir yer.
Fakat en azından 4, 10 ve 13. virajlarda sollama yapabilirsiniz. Hafta sonunda harika bir yarış olmasını umuyorum."
Takım Patronu Martin Whitmarsh:
"2009 sezonunun açılış yarışlarındaki performansımız konusunda hem üzülmek hem de iyimser olmak için nedenlerimiz var. Üzülüyoruz çünkü gridin önündekilerle mücadele etmemize imkan sağlacak gerekli teknik pakete henüz sahip değiliz. Fakat düzenli olarak puan alabilecek şekilde mücadele etmemize imkan sağlayacak ilerlememizin önemli bir hızda seyretmesinden dolayı da iyimseriz. Hafta sonunda MP4-24'de birçok yeni parça göreceğiz. Bunların racın potansiyelini köklü bir şekilde değiştirmesini beklemiyoruz. Ancak öndekilerle aramızdaki farkı, sezonun ilk iki yarışında olduğundan biraz daha fazla kapatmayı umuyoruz."
Mercedes-Benz Motorsporları Başkan Yardımcısı Norbert Haug:
"Geçtiğimiz yıl Lewis bu zorlu pistte harika bir yarış çıkarmış ve podyumun tepesine çıkmıştı. Bu yılki Çin GP için hedefimiz, sezonun ilk iki yarışında olduğundan daha önde başlamak olmalı. Geride kalan iki yarış, henüz yeterince iyi olmasak da, puan almanın hatta podyuma çıkabilmenin mümkün olduğunu gösterdi. Takım bu arada teknik ve aerodinamik iyileşmeler kaydediyor ki, bunlar küçük de olsa bir ilerleme sağlayacaktır."
TurkiyeF1.com