Neden düştü?
Amsterdam'a inişte düşen THY uçağında inceleme yapan Hollandalı uzmanlar 'İki motor birden durmuş' açıklaması yaptı
Ölen 5 Türk'ü aileleri biliyor
Kazayı soruşturan 750 kişilik ekibin başında bulunan Pieter van Vollenhoven dün bir Hollanda TV'sine "İlk incelemelerimize göre kaza nedeni motorların aniden susması gibi görünüyor" dedi.
Taş gibi düşmüş
Hollandalı uzman "Uçak piste yaklaşırken bir anda taş gibi düşmüş. İnmek için hızını düşüren uçağın motorları aniden devre dışı kalırsa, havada tutunması imkansız hale gelir" diye konuştu.
Bakım hatası mı?
İki motorun birden susmasına neyin neden olduğu ise soru işareti. Pilotlar, "Ya teknik bir arıza ya da (kuş sürüsü gibi) bir dış etki söz konusu. Motorlara giden yakıt kesilmiş olabilir" dedi.
Ölen 5 Türk'ü aileleri biliyor
THY Tekirdağ uçağının kazasıyla ilgili soruşturma Hollanda Hava Güvenlik Otoritesi tarafından yürütülüyor. İlk incelemelere göre kazanın nedeni motor arızası. Motorların aniden durması uçağın bir anda gökten yere çakılmasına sebep oldu. İstanbul-Amsterdam seferini yapan THY uçağının neden düşmüş olabileceğine ilişkin soruşturma Hollanda Hava Güvenlik Otoritesi tarafından görevlendirilen konusunda uzman 750 kişilik ekip tarafından yürütülüyor. Araştırmaya ayrıca uçağın üreticisi olan Boeing'in Seattle'daki merkezinden gelen 3 uzman da katılıyor. Motorları üreten CFM şirketinin 2 yetkilisi de Amsterdam'a geldi.
Boeing çalışanları da öldü
Teknik uzmanların en büyük yardımcısı uçakta yolcu olarak bulunan 4 Boeing firması yetkilisinin kaza sonrası vereceği ifadeler olacaktı.
Ölen 5 Türk'ü aileleri biliyor
Ancak dün kazada ölenler arasında Boeing çalışanlarının da bulunduğu belirtildi. Yaralı kurtulduğu belirtilen görevlilerin yetkililere kaza öncesinde uçakta yaşananlar konusunda uzman görüşü verdikleri belirtiliyor. Enkazın çevresine uzman ekipler dışında kimsenin yaklaşmasına izin verilmiyor. Enkaz yanına kurulan dev çadırın içinde uçağın küçük bir modelinin yeniden bir araya getirilmesine ve bu şekilde kazanın gerçek sebebinin anlaşılmasına çalışılıyor.
Bakım raporları istendi
Olayı soruşturan ekibin başında bulunan Pieter van Vollenhoven, dün yaptıkları incelemenin ardından Hollanda merkezli NOS televizyonuna yaptığı açıklamada, "Kazanın nedeni motor problemi olabilir" dedi. Vollenhoven, "Uçak piste doğru yaklaşırken bir anda gökten yere düşmüş. Bu da motorların aniden durmuş olabileceğini akıllara getiriyor.
Öne itişi sağlayan motorların durması nedeniyle hız kaybına uğrarsanız uçak aniden yere düşer" ifadesini kullandı. "Ancak motorların neden aniden stop ettiğine ilişkin sebebi belirlemiş değiliz" diye ekledi. Amsterdam savcılığı da soruşturma başlattı. Savcılar kazada ihmal olup olmadığını araştıracak. Bu nedenle THY'den uçağın bakım raporları istendi.
% 22
Yolcu uçağı kazalarının yüzde 22'si mekanik hatalardan kaynaklanıyor. Yüzde 29'u ise pilotaj hatasından gerçekleşiyor. Yüzde 12'si ise hava koşulları nedeniyle oluyor.
2 milyon uçuşta 1 kaza oluyor
THY'nİn Tekirdağ isimli uçağının yaptığı kaza dünya genelinde geçtiğimiz Ağustos ayından bu yana büyük havayolu şirketlerinin 3'üncü ölümlü kazası oldu.
Ölen 5 Türk'ü aileleri biliyor
Wall Street Journal'a değerlendirmelerde bulunan uzmanlara göre Çarşaba günü gerçekleşen kaza son dönemde Avrupa, ABD, Ortadoğu ve Latin Amerika'da artış gösteren uçak kazalarının yeni bir halkası oldu. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin kayıtlarına göre batı yapımı (Boeing, Airbus gibi) jetlerin Avrupa'da yaptığı kazaların sayısında 2007 yılına göre üçte bir oranında artış kaydedildi. 2008 yılında her 2 milyon uçuştan birinde kaza olurken daha önce 3 yılda bu oran 3 milyon uçuşta 1'di.
