Otomotiv sektörü 2008'den umutlu
ADANA (İHA) - Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon, otomotivde geçen yıl 2006 ortasından başlayan düşük temponun bu yılın temmuz ayına kadar devam ettiğini belirterek, "İlk 9 ayda oluşan yüzde 17'lik daralma yıl sonunda yüzde 10'a düşecek ve bu yükseliş 2008 yılında devam edecek" dedi.
Orhon, otomotiv sektöründe geçen temmuz ayından itibaren temponun biraz yukarıya doğru çıkmaya başladığını ama otomotiv sektörünün beklentisinin altında kaldığını söyledi. Yıl sonu itibariyle geçen yıla göre adet bazında muhtemelen yüzde 5 ila 9 arasında bir düşüklük olabileceğini belirten Orhon şunları söyledi:
"Tabii Türkiye gibi potansiyeli çok olan bir ülkede üstelik de geçmiş yıllara oranla istikrarlı bir ekonomik döneme girildiği bir döneme baktığımızda bu sektörün yukarıya doğru gitmesini bekliyoruz. Daralmanın nedeni, önce geçen sene başladı. Dünya ekonomik konjoktöründeki dalga hareketleriyle oradan başladı. Sonra bizim kendi ekonomik durumumuz ortaya çıktı. Bu tabii müşterilerin kafasında bir beklenti oluşturuyor. Acaba TL burada mı kalacak, döviz nereye gidecek bazı vatandaşlarımız bütün birikimlerini döviz olarak tutuyor. Birikimi olmayan vatandaşlarımız faiz hadleri acaba biraz daha beklesem biraz daha mı aşağıya iner diye dolayısıyla bir parça geriye doğru ötelemeye gidiyorlar. Ama sektör için iyi bir şey değil" dedi.
Bu daralmanın ortadan kaldırılması gerektiğini vurgulayan Orhon, "Yapılabilecek şeyler nedir? Bazı teşvik mekanizmaları ile bu talebi ortaya çıkartmak. Çünkü talep orda zaten, bekliyor zaten. Mesela biz ODD olarak hükümete gönderdiğimiz bir öneri, örnek çalışmamız var. Bu çalışma biraz daha geliştirilebilir zaten bizim de arzumuz bunu görüşmek ve geliştirmek. Bunda çevre kirliliğine çok olumsuz katkısı olan eski teknoloji ile üretilmiş çok araç var caddede. Bunların trafikten çekilip yerine yeni teknoloji ile üretilmiş çevreye zararı olan gerek karbondioksit gerekse diğer zararlı maddeleri kriter olarak alarak böyle bir teşvik düzenlemesi istiyoruz. Bu tabii tetikleyici bir şey yapabilir. İkincisi vergi düzenin ve yine tamamen karbondioksit emisyonlarına ve petrol sarfiyatına göre yeninden düzenlenmesini istiyoruz. Motor hacmine göre değil. Bütün araçların hem satın almada hem kullanımda motor hacmi yerine emisyon değerleri, karbondioksit emisyonları ve petrol sarfiyatı çevreye kirliliği azaltacak şekilde olmasını arzuluyoruz" diye konuştu.
2005'ten 2006'ya 2006'dan 2007'ye düşen tempoyu yukarıya çıkartmaları gerektiğini kaydeden Orhon, "Teşvik mekanizması lazım. Yoksa talep ötelenmeye devam ediyor.
Sektörümüzü, ülkemizi, ekonomimizi hep daha yukarıya taşımak birçok düzenlemeye ihtiyaç var. Bunun bir kısmını özel sektör olarak bizim bir kısmını da devletin yapması gerekiyor. Yıl sonuna doğru geçen seneki son çeyreğin temposunu yakalar biraz da onu aşabilirsek o yüzde 17'lik daralma yüzde 10'a hatta yüzde 10'un altına da inebilir. Ama yine de geçen senenin altında kalmış olacağız. 2008 için talep ortada. Bu talebi tetikleyecek harekete geçirecek bir şeyler lazım. Burada da eski araçların trafikten çekilmesi ile ilgili bir düzenleme yapılması çok faydalı olacaktır. Onun devreye girmesi lazım. Bir de Hybrit araçlara özel bir teşvik istiyoruz. Çünkü dünyanın gündeminde bir numaralı kriter çevre. Küresel ısınma deyin hava kirliliği deyin kuraklık diyin bunların hepsi olumsuzluk. Bir şeyler yapmamız lazım" şeklinde konuştu.
