Özçelik: Doğu Çevre Yolu Projesi'nde Kamulaştırma Sorunu Yaşanacak

Mimarlar Odası Samsun Şube Başkanı Selami Özçelik, bu yıl içerisinde bitirilmesi planlanan Samsun Katlı Yol Projesi'nin söz konusu yerdeki trafik sorununu çözmeyeceğini savundu. Özçelik, "1980 yılında planlanan doğu çevre yolu mutlak suretle yapılmak zorunda kalınacak. Ancak proje güzergâhında kamulaştırma sorunu yaşanacağı unutulmamalıdır." dedi.

Selami Özçelik, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, çevreyolu ile Samsun-Ordu karayolunda yapımı devam eden Katlı Yol Projesi'nin söz konusu yerdeki trafik sorununu çözmeyeceğini söyledi. Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü verilerine göre günlük olarak 55 bin 890 aracın geçiş yaptığı söz konusu güzergâha önümüzdeki dönemde Çarşamba Havalimanı’na kadar uzanacak doğu çevre yolunun mutlak suretle yapılacağını söyleyen Özçelik, Samsun Katlı Yol Projesi'nin Canik ilçesinin görünümünü katlettiğini öne sürdü.

KAMULAŞTIRMA SORUNU YAŞANACAK

Projenin iptal edilmesi talebiyle Bölge İdare Mahkemesi’ne dava açtıklarını söyleyen Mimarlar Odası Şube Başkanı Selami Özçelik, "Dava devam ediyor. Yapılan katlı yol projesi ile birlikte önümüzdeki dönemde söz konusu yerde 1980 yılında planlanan doğu çevre yolu mutlak suretle yapılacaktır. Ancak Tekkeköy Belediyesi tarafından, Kutlukent ve Kirazlık mevkiinde doğu çevre yolu güzergâhında yer alabilecek arazilerin üzerine bina yapma hakkı tanınıyor. Bu ileride kamulaştırma sorununu da ortaya çıkaracağı unutulmamalıdır." dedi.

"YOL, 'YÜZEN YOL' GÖRÜNÜMÜNDE"

1980 yılında planlanan doğu çevre yolunun Karadeniz sahil yolu projeleri arasında çalışması yapılmayan tek proje olduğunu öne süren Mimarlar Odası Şube Başkanı Özçelik, şunları kaydetti: "Samsun çevre yolundan Çarşamba Havalimanı’na bağlanacak olan doğu çevre yolu projesinde, birçok tünelin yapılması planlanılıyor. Tünel yapmak günümüzdeki inşaat teknolojisi ile katlı yol yapmaktan daha maliyeti düşük. Samsun katlı yol projesinin sahil kesiminde yer alan Samsun-Ordu karayolu üzerindeki kısmı, bataklığın içerisine yapılıyor. Hatta katlı yol inşaatının kazıklarında sıkıntı oldu ve boyları uzatıldı. Söz konusu yol yüzen bir yol görünümünde olacak. Depremde nasıl bir refleks göstereceği bilinmez.