BİZE ULAŞIN
Sylvia Smith
BBC News, Suudi Arabistan
Suudi Arabistan petrole bağımlılığını azaltmak için eşine az rastlanan bir projeye girişmiş durumda. Ocak ayında hayatını kaybeden Kral Abdullah'ın en çok önem verdiği projelerden birisi olan 'Kral Abdullah Ekonomik Şehri'ni hayata geçirmek için çalışmalar devam ediyor. BBC'den Sylvia Smith milyarlarca dolarlık dev projeyi yerinde inceledi:
Suudi Arabistan Krallığı'nın en yeni şehrine giden özel yolda, üniformalı güvenlik görevlisi zarif bir el hareketiyle bize yol veriyor.
Kısa adı KAEC olan, Kral Abdullah Ekonomik Şehri ölen Kral Abdullah'ın petrol bittiğinde ülkesinin geleceği için umut bağladığı dört yeni şehirden biri.
Şu anda bir şantiye halinde olan ve Kızıldeniz ile çöl arasında inşa edilen şehir, Cidde'nin bir buçuk saat kuzeyinde.
Kentin geleceği, iki milyonu bulacağı tahmin edilen sakinlerinin ulaşım, sağlık, eğitim, konut ve istihdam ihtiyaçlarını dengeleme kapasitesine bağlı.
Demografik ihtiyaçlar
KAEC projesini, Emaar Ekonomik Şehri isimli halka açık bir Suudi şirketi yönetiyor.
Şirket yöneticisi Fadi El Raşid'e göre, yeni nesil Suudiler yurtdışında okurken alıştıkları modern yaşam tarzıyla uyumlu bir şehir bekliyor.
"Şehri, nüfusun yüzde 65'ini oluşturan 30 yaş altında olanları aklımızda tutarak inşa ediyoruz" diye açıklıyor ve devam ediyor "Yurtdışında okuyan neredeyse 200 bin Suudi var. Kaçınılmaz olarak, geri geldiklerinde bir şeyleri değiştirecekler."
Bu istatistiklere, üniversiteden mezun olan kadın sayısının erkeklerden fazla olduğu gerçeği de eklenebilir.
Bu değişen demografik gerçekler ülkede devrime yol açabilecek yeni sosyal talepleri de beraberinde getiriyor.
MegaşehirÇoğunlukla özel fonlardan finanse edilen ve 100 milyar dolara mal olması beklenen KAEC tamamlandığında Washington DC'den daha büyük bir metropol olacak.
Hız, KAEC'in gelecek vizyonunun ayrılmaz bir parçası.
Mekke ve Medine ile KAEC, yüksek hızlı tren ağı ile birbirlerine bağlanacak.
Böylece kutsal yerleri ziyarete gidenlerin, KAEC'e de gelmesi bekleniyor.
Cidde trafiği giderek daha fazla tıkanırken, KAEC karbondioksit emisyonlarını sınırlamak için, şehir içi kullanım için iücretsiz elektrikli arabalar sunmayı planlıyor.
Kentin geleceği ve kadınlarŞimdiye kadar kentin sadece yüzde 15'i inşa edildi. İnşaatın 20 yılda tamamlanması bekleniyor.
Halen sanayi siteleri, konut bölgeleri ve kamu tesisleri yapım aşamasında.
90 kilometrelik yol da kullanımda. Ancak kadınların bu yollarda araba sürüp süremeyeceği konusu hâlâ belli değil.
Peki KAEC'in tamamlanmış olduğunda, kadınlar direksiyona oturabilecek mi?
Hafta boyunca kentte çalışan ve yaşayan Dania Beidas'a göre 20 yıl içinde bu soru anlamsız hale gelebilir.
"Tabi ki sonunda burada araba kullanmamıza izin verilmesini umuyoruz" diyor ancak hemen vurguluyor:"Gelecekte otomobillerin sürücüsüz olması ihtimali nedeniyle, bu konu önemsiz hale gelebilir."
