Santa Fe'ler için Ağustos'a sıra yazılıyor
İSTANBUL (İHA) - Hyundai'nin baştan aşağıya yenilenen ve 11 Mayıs 2006'da Türkiye'de satışa sunulan Santa Fe, Türkiye'deki 4x4 tutkunlarından büyük rağbet görüyor. Yeni Santa Fe'lerin ilk partisi, 11 Mayıs 2006'da satışa sunulmasının üstünden sadece 3 hafta geçmesine rağmen tükendi. En büyük ilginin 7 koltuklu Style Max versiyonuna gösterildiği Hyundai Santa Fe'ler için artık Ağustos 2006'ya sıra yazılıyor.
Hyundai Santa Fe, yenilenen iç ve dış tasarımı, yeni geliştirilen motoru, artırılan güvenliği ve daha da zengin hale getirilen donanımıyla ilk kez 2006 Ocak'taki Detroit Otomobil Fuarı'yla birlikte tanıtıldı. Mart 2006'daki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Avrupa'da da görücüye çıkan yeni Santa Fe, özellikle çekici tasarımı ve üstün kalitesiyle büyük beğeni kazandı. Kendine özgü tasarımı sayesinde arazi şartlarında otomobil konforunu sunan Santa Fe, ilk satışa sunulduğu günden itibaren kısa süre içerisinde tüm dünya çapında büyük talep gördü. Türkiye'de de büyük bir heyecanla beklenen yeni Santa Fe, satışa sunulduğu ilk günden itibaren tüketicinin yoğun ilgisiyle karşılaştı. Yeni Santa Fe ile tanışmak için Türkiye çapındaki tüm Hyundai Yetkili Satıcıları'nı ziyaret eden tüketiciler, Hyundai'nin üstün kalitesinin en son örneği olan Santa Fe'yi satın almak için kuyruklar oluşturdu. Böylece Santa Fe'lerin 3 ayda satılması planlanan ilk partisi, sadece 3 hafta gibi kısa bir süre içinde tükendi. En büyük ilginin 7 koltuklu Style Max versiyonuna gösterildiği Hyundai Santa Fe'ler için artık Ağustos 2006'ya sıra yazılıyor.
Ait olduğu SUV-D segmentindeki en büyük araç olan Santa Fe, yerine geçtiği araca göre 175 mm daha uzun, 45 mm daha geniş ve 65 mm daha yüksek olan yeni Santa Fe, 80 mm daha uzun dingil mesafesine sahip. Bu sayede daha konforlu ve geniş bir iç hacme kavuşan Santa Fe, dinamik ve çekici tasarımla Hyundai'nin gelişmiş kalitesini, üstün performansını ve sağlamlığını bir araya getiriyor. Heyecan verici, estetik, şık, dinamik, agresif ve modern bir karaktere sahip olan Hyundai Santa Fe, 30-50 yaş arasında genelde erkek sürücülere, yoğun iş hayatında şehir içinde araçlarında her türlü konforu arayanlara, haftasonları aileleriyle birlikte vakit geçirmeyi ve seyahat etmeyi sevenlere, iş adamlarına, statü ve prestije önem verenlere ve orta - üst düzey yöneticilere hitap ediyor.
Yeni Santa Fe'de modern bir 4x4 araçtan beklenen tüm özellikler fazlasıyla sunuluyor. Kendine güvenen bir dizayna sahip olan yeni Santa Fe'nin dış tasarımında yatay konumlandırılmış ön farlar, büyük ön ızgara ve Sonata ile kullanılmaya başlanan yeni ön kaput dizaynı ilk bakışta dikkati çeken özellikler arasında yer alıyor. Akıcı ve sert çizgilere sahip yan görünüm ve göz alıcı 17 ve 18 inçlik jantlar, yükseğe yerleştirilmiş LED arka stoplarla birleşerek Santa Fe'nin güçlü ve sportif tasarımını tamamlıyor. Modern çizgilerle yenilenen kabin içinde ahşap ve metal görünümlü ön konsol, rahat okunabilen mavi ışıklandırmalı gösterge paneli, ergonomik orta konsol, deri kaplı direksiyon simidi, vites topuzu ve koltuklar, çift bölgeli elektronik klima ve 7 kişinin oturmasına imkan tanıyan üçüncü koltuk sırası seçeneği göze çarpıyor. Bunun dışında direksiyon simidinden kontrol edilebilen güçlü müzik sistemi, orta dikiz aynasına entegre dijital pusula, sayısız cep ve göz, soğutmalı orta kol dayanağı, yağmur sensörlü silecekler ve ön cam buz çözücüsü kabin içindeki özelliklerden sadece birkaçını oluşturuyor. Santa Fe'nin 969 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların tamamen yatırılmasıyla 2 bin 247 litreye kadar çıkıyor. Hyundai Santa Fe'de 8 farklı dış gövde rengi, 3 farklı kabin içi rengiyle kombinasyonlu olarak alınabiliyor.
Select, Style ve Style Max olmak üzere 3 ayrı paketle satılan Santa Fe'de EBD (Elektronik Kontrollü Fren Gücü Dağılımı) destekli ABS, aktif gergili ön emniyet kemerleri, boyun yaralanmalarını önleyen aktif ön koltuk başlıkları, darbe anında katlanan direksiyon mili ve otomatik açılan kapı kilitleri, ESP (Elektronik Stabilite Programı), sürücü, ön yolcu ve yan havayastıkları, ön ve arkada perde havayastıkları, AQS (Hava Kalitesi Kontrol Sistemi), deri direksiyon ve vites topuzu, dijital bilgi ekranı, direksiyondan kumandalı, 6 hoparlörlü, radyo-kaset-CD-MP3 çalarlı müzik sistemi, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, elektronik kontrollü çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar, elektrik kontrollü ön ve arka kapı camları, otomatik hız sabitleyici, ön cam buz çözücü, soğutuculu orta konsol, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon gibi daha birçok özellik standart olarak sunuluyor.
Hyundai Santa Fe, Türkiye'ye şimdilik sadece 2.2 litre CRDi-VGT dizel motor seçeneği ile ithal ediliyor. Değişken Geometrili Turbo Şarj (VGT) teknolojisine sahip dizel motor, Santa Fe'nin daha verimli ve yüksek bir performansa ulaşmasını sağlarken yakıt tüketimini de düşürüyor. 2188 cc hacmindeki dört silindirli motor 4000 d/d'de 150 PS maksimum güç ve 1800 ile 2500 d/d arasında tam 34.2 kgm maksimum tork elde ediyor. Standart olarak sunulan 5 ileri H-Matic şanzıman ile 178 km/s'lik maksimum hıza ulaşan Santa Fe, 0-100 km/s hızlanmasını 12.9 saniyede gerçekleştiriyor. Şehir içi tüketimi 100 km'de 11 litre ve şehir dışı tüketimi 6.4 litre olan motorun ortalama tüketimiyse 8.1 litre. 7 kişilik Santa Fe Style Max'in tüketimiyse şehir içi, şehir dışı ve ortalama tüketimde 100 km'de sadece 0.2 litre daha fazla. 5 kademeli H-Matic şanzımana ve değişken elektronik dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan Santa Fe, normal şartlarda çekiş için tamamen ön tekerleklerini kullanıyor. Santa Fe'lerin fiyatları, 88 bin 350 YTL ile 97 bin 550 YTL arasında değişiyor.
