Seçim gezilerinde 'ATA' uçağı tartışması
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın seçim gezilerinde makam aracını ve 'ATA' uçağını kullanması tartışılırken, eski Başbakan Bülent Ecevit'in de 1999 ve 2002 seçimlerinde Başbakanlığa ait makam aracını ve uçağını kullandığı ortaya çıktı.
237 sayılı Taşıt Kanunu'na göre başbakanların 'emirlerine ve zatlarına' tahsis edilen makam aracının kullanımıyla ilgili bir sınırlama bulunmuyor. Ancak 298 sayılı Seçimlerin Temel Hükümleri ve Seçmen Kütükleri Hakkında Kanun, seçim propagandasının başlangıç tarihinden, yani 12 Temmuz'dan oy verme gününü takip eden güne kadar olan süre içerisinde başbakan ve bakanların yurt içinde yapacakları seçim propagandasıyla ilgili gezilerini, makam otomobilleri ve resmi hizmete tahsis edilen vasıtalarla ypamayacaklarını öngörüyor.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın seçim çalışmalarında makam aracını kullanması muhalefetin sert tepkisine yol açarken, eski Başbakanlardan Bülent Ecevit'in de önceki seçimlerde Başbakanlığa ait makam aracını ve 'ATA' uçağını kullandığı ortaya çıktı. Ecevit'in 2002 seçimlerinde Başbakanlığa ait 'ATA' uçağını 1 Eylül'de Ankara-Çorlu-İstanbul, 3 Eylül'de İstanbul-Ankara, 8 Eylül'de Ankara-Van-Ankara, 11 Eylül'de Ankara-İstanbul, 12 Eylül'de İstanbul-Ankara, 22 Eylül'de Ankara-Denizli-Ankara, 29 Eylül'de nkara-Adana-Ankara, 5 Ekim'de Ankara-İstanbul, 6 Ekim'de İstanbul-Bursa-İstanbul, 20 Ekim'de Ankara-İzmir-Ankara, 23 Ekim'de Ankara-Berlin-Ankara, 31 Ekim'de Ankara-İstanbul ve 2 Kasım'da İstanbul-Ankara seyahatlerinde kullandığı öğrenildi. Ecevit'in 18 Nisan 1999 seçimleri öncesinde de DSP'nin azınlık hükümetindeki Başbakanlığı döneminde de benzer uygulamaları gerçekleştirdiği belirlendi. Ecevit'in bu dönemde Başbakanlığa ait halen de kullanılan ses donanımlı otobüslerle 4 Mart 1999 tarihinde Diyarbakır, 0 Mart 1999 tarihinde Karabük, 10 Mart 1999 tarihinde Zonguldak ve 16 Mart 1999 tarihinde Çanakkale'deki seçim gezilerine katıldığı bildirildi. Ecevit'in 1999 seçimleri öncesinde Başbakanlığa ait 'ATA' uçağı ile gerçekleştirdiği seyahatler ise şöyle:
"6 Şubat 1999 tarihinde Ankara-Kıbrıs-Ankara, 7 Mart 1999 tarihinde Ankara-Diyarbakır-Ankara, 10 Mart 1999 tarihinde Ankara-Bahreyn-Ankara, 14 Mart 1999 tarihinde Ankara-Trabzon-Ankara, 18 Mart 1999 tarihinde Ankara-Çanakkale-Ankara, 20 Mart 1999 tarihinde Ankara-İstanbul-Ankara, 21 Mart 1999 tarihinde Ankara-İzmir-Ankara, 23 Mart 1999 tarihinde Ankara-İstanbul, 24 Mart 1999 tarihinde İstanbul-Ankara, 30 Mart 1999 tarihinde Ankara-Kayseri-Ankara, 31 Mart 1999 tarihinde Ankara-Sivas-Ankara, 2 Nisan 1999 arihinde Ankara-Antalya-Ankara, 3 Nisan 1999 tarihinde Ankara-İzmir-Ankara, 6 Nisan 1999 tarihinde Ankara-Bişkek-Ankara, 7 Nisan 1999 tarihinde Ankara-İstanbul-Ankara ve 12 Nisan 1999 tarihinde Ankara-İstanbul-Ankara."
237 sayılı Taşıt Kanunu'na göre Başbakan ve Başbakanlık Müsteşarlığı makam hizmetlerine taşıt tahsis edilmesi öngörülen kurumlar arasında yer alıyor. Başbakan'ın 'emir ve zatına' tahsis edilen binek otomobili için sınırlama bulunmuyor. Hava taşıtları 237 sayılı Taşıt Kanunu'na tabi bulunmamasına rağmen 298 sayılı Seçimlerin Temel Hükümleri ve Seçmen Kütükleri Hakkında Kanunun 'Başbakan ve bakanlara ilişkin yasaklar' başlıklı 65. maddesinde 'seçim propagandasının başlangıç tarihinden oy verme gününü takip een güne kadar olan süre içerisinde Başbakan ve bakanların yurt içinde yapacakları seçim propagandasıyla ilgili gezileri, makam otomobilleri ve resmi hizmete tahsis edilen vasıtalarla yapamayacakları öngörülüyor. Yüksek Seçim Kurulu (YSK), 22 Temmuz seçimleriyle ilgili seçim propagandasının oy verme gününden önceki 10. günün yani 12 Temmuz sabahından başlayıp, oy verme gününden önceki gün yani 21 Temmuz akşam saat 18.00'de sona ereceğini duyurdu. Bu durumda Başbakan'ın 12 Temmuz gününe kadar kendisine tahsis edilen otomobil ve hava taşıtlarını kullanmasında yasal hiçbir engel bulunmuyor.
İHA
