Seyfettin Dedenin Tünel Mutluluğu

Türkiye'nin en uzun demiryolu tüneli TCDD 4. Bölge Müdürü Hacı Ahmet Şener de 1973 yılında yapımına başlanan, 5 bin 473 metre uzunluğundaki Kangal-Deliktaş Tüneli'nin Türkiye'nin en uzun demiryolu tüneli olduğunu belirtti. Tünelde 2003 yılına kadar ciddi bir çalışma yapılmadığını anlatan Şener, "Tünelin Devlet Demiryollarına devredilmesinden sonra hükümetimizin talimatıyla burada altyapı eksiklikleri hızla giderildi. Altyapı eksiklikleri 2009 yılında tamamen giderildi ve ihale işlemleri yapılarak üstyapı çalışmaları başladı. 2010 yılında ray ve traverslerin döşenmesi tamamlandı. Üstyapı tamamlanınca tren seferi denemeleri de kısmen başladı. 2011 yılında ise varyantın sinyalizasyon işlemleri tamamlandı ve bura kullanılabilir hale geldi" diye konuştu. Yolcu trenlerinin geçişi veya Devlet Demiryolu personelinin bakım-onarım çalışmaları sırasında meydana gelebilecek olası riskler düşünülerek tünelde yangın söndürme, aydınlatma ve havalandırma projelerinin uygulandığını dile getiren Şener, "2012 yılında öncelikle tünelin aydınlatma işi ihale edildi ve tamamlandı. 2013 yılı sonlarında da tünel havalandırma ve yangın söndürme projesi uygulandı. Son olarak 15 Şubat 2014'te yangın söndürme ve havalandırma sistemiyle bütün üstyapı sistemleri tamamlandı" ifadesini kullandı. Şener, yolcu ve yük trenlerinin geçiş yaptığı tünelin, demiryolu konvansiyonel hatları arasında aydınlatması bulunan, havalandırma ve yangın söndürme sistemlerini bünyesinde barındıran ilk demiryolu tüneli olduğunu sözlerine ekledi.