YURTHABER

Bize Ulaşın BİZE ULAŞIN

Türkiye Kruvaziyer Turizmde Çok İddialı

Deniz Ticaret Odası (DTO) Antalya Şube Başkanı Ahmet Erol, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde çok iddialı olduğunu...

Türkiye Kruvaziyer Turizmde Çok İddialı

Deniz Ticaret Odası (DTO) Antalya Şube Başkanı Ahmet Erol, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde çok iddialı olduğunu belirterek bu sektöre destek verilmesini arzu ettiklerini belirtti. Erol, “Kruvaziyer turizmde Türkiye olarak daha yolun başındayız. Ama çok iddialı geliyoruz’’ dedi.

DTO Antalya Şube Başkanı Ahmet Erol, 1 Temmuz Kabotaj ve Denizcilik Bayramı nedeniyle yaptığı açıklamada, DTO’nun projeleri ve hedefleri konusunda bilgi verdi. Antalya denizcilik sektörünün gelişmesi için bugüne kadar hem bölge milletvekillerinden hem de Haberleşme, Ulaştırma ve Denizcilik Bakanı Binali Yıldırım’dan ciddi anlamda destek gördüklerini anlatan Erol, Bakan Yıldırım ve Antalya’nın tüm milletvekillerine teşekkür etti.DTO olarak, en büyük düşüncelerinden birinin Antalya’nın Dünya’nın ve Avrupa’nın en önemli kruvaziyer limanlarından biri yapmak olduğunu belirten Erol, şöyle konuştu:

”Yıllardır kruvaziyer turizmin kavgasını veriyoruz. Antalya’nın her ne kadar turizmde dünya liderliğine soyunmuş olsa da a deniz turizminde, kruvaziyer turizminde de lider olmasını istiyoruz. Son 10 yılda önemli performans kaydedildi. Ancak biz buna hız vermeye çalışıyoruz. Profesyonel şirketlerimiz Antalya Liman işletmecisi Global Holding çok ciddi hizmetler vermekte ve yatırımlara devam etmektedir. Bizim arzumuz ise kruvaziyer turizmde ayrı bir iskele ve rıhtımın ve ayrı bir limanın yapılmasıdır. Antalya kruvaziyer turizmde ‘home port’ liman olarak geçmektedir. Home Port destinasyon başlangıç ve bitiş noktasıdır. Bir seferde 2 bin yolcuyla sefere çıkarsınız. Antalya, İstanbul ve İzmir’den sonra üçüncü Home Port liman olacaktır. Bunun müjdesini de aldık. Home Port limanlarında geniş yolcu indirme-bindirme salonları vardır. Geniş yolcu salonları vardır. Otobüslerin park edebileceği yerler vardır. Havaalanımız çok uygun. Kruvaziyer yolcularının bir gün, iki, üç gün konaklayabileceği otellerimiz çok yakındır. Konaklama alanlarımız çok uygun. Bu da Avrupa’da kruvaziyer turizmi yapan firmaların dikkatini çekmektedir. Antalya buna hazırdır.’’

TURİST SAYISINI ARTIRMAYI HEDEFLİYORUZ

Kruvaziyer turizm konusunda şehirdeki belediye başkanları ile kruvaziyer turizm şirketlerini tanıştırıp buluşturulması gerektiğini vurgulayan Erol, geçen dönem Antalya’da yaptıkları ‘Kruvaziyer Turizmi Toplantısı’na başkanların ilgi göstermediğinden yakındı. Erol, “Eğer biz bunu gerçekleştirebilirsek, amacımız Antalya ve Antalya denizcilik sektörünü Avrupa’da ve Dünya’da önemli bir merkez haline getirebilmektir” dedi. Deniz yoluyla gelen turist sayısını daha fazla artırmayı hedeflediklerini anlatan Ahmet Erol, deniz yoluyla gelen turistlerin diğer turistlere göre daha fazla harcama yaptığına dikkati çekti. Erol, şöyle devam etti:

”Kruvaziyer gemilerle gelen turist daha çok harcama yapıyor. Şehre endeksli harcama yapıyor. Diğer turistler günde 90 Avro harcama yaparken deniz yoluyla gelen turist ise günde ortalama 150 -170 avro nakit harcamaktadır. Bu Antalya için önemli bir faktördür. Kruvaziyer turizmle gelen yolcuların harcamalarından çok kimliği de önemlidir. Kruvaziyer turizmle gelenler üst seviyede olanlardır. Türkiye’nin yurt dışında lobi ihtiyacı olacaksa işte bu insanlar vasıtasıyla, küçük sayıdaki müşteri portresi ile lobi faaliyetlerine daha güzel devam edebiliriz diye düşünüyorum.”

GEÇEN YIL GEMİ İLE 2 MİLYON TURİST GELDİ

Geçen yıl Türkiye’ye kruvaziyer gemilerle yaklaşık 2 milyon turist geldiğini anımsatan Ahmet Erol, Barcelona limanının sadece 2 milyon turiste hizmet verdiğine dikkati çekti. Erol, “Türkiye’de 2011 yılındaki kruvaziyer turizmdeki müşteri yolcu sayısı yaklaşık 2 milyon. Ama Barcelona limanı sadece 2 milyon yolcuya hizmet veriyor. Türkiye ise toplam 2 milyon yolcuya hizmet veriyor. Pire limanı 1 milyon 750 bin yolcuya, Miami limanı dünyanın merkezidir. Yılda 4,5 milyon turiste hizmet veriyor. Kruvaziyer turizmde Türkiye olarak daha yolun başındayız. Ama çok iddialı geliyoruz. Antalya’daki ve ülkemizdeki liman şirketlerimiz kruvaziyer turizme çok önem veriyor. Ciddi emek veriyorlar. Antalya’da bu yılın ilk 5 aylık dönemimde kruvaziyer yolcu sayısı 42 bin 583. Ama bu böyle kalmayacak. Temmuz, ağustos, eylül ve ekimde daha da artacak. 150 bin yolcuya çıkacağı hedefini ortaya koyduk. Kuşadası şu anda 200 bin yolcuya hizmet ediyor. İstanbul limanı 210 bin yolcuya, İzmir Limanı 180 bin yolcuya hizmet verdi. Kuşadası çok onemli kruvaziyer limanımız. Antalya, İstanbul ve İzmir’den sonra Homeport limanı olarak hizmete girecek. Kruvaziyer turist sayılarımızı artırmamız lazım” dedi.

DESTEK VE TEŞVİK VERİLMELİ

Siyasilerin bu konuya daha çok farklı bakmasını tercih etmeleri gerektiğini ifade eden Ahmet Erol, kruvaziyer sektörüne destek ve teşvik verilmesini arzu ettiklerini bildirdi. Erol, ‘’Siyasileimizin kruvaziyer turizme hem turizm sektörü olarak hem de ticari sektör olarak bakmalarını arzu ediyorum. Sayın Haberleşme, Ulaştırma ve Denizcilik Bakanımız Binali Yıldırım, denizcilik sektörüne çok önemli destekler verdi. Kruvaziyer turizmine de destek ve teşvik vermelerini arzu ediyoruz. Hakikaten ülkenin tanıtımı, ülkenin geleceği açısından turizmin olmazlarsa olmazlardan biridir, Kruvaziyer turizm’’ dedi.

YABANCI YATIRIMCILARI MANAVGAT’A ÇEKMEK İSTİYORUZ

Manavgat Yat Yapım ve Çekek Yeri projesi için 8-9 yıldır mücadele verdiklerini anlatan Erol, bu projede de önemli adımları atıldığını kaydetti. Manavgat Yat Yapım ve Çekek Yeri Projesine çok ciddi katkı sağlandığını dile getiren Erol, sözlerini şöyle sürdürdü:

”Son olarak gelinen aşama arazi ifrazları bitmiş durumda. Arazi Hazine’ye devredildi. Müteakiben Haberleşme, Ulaştırma ve Denizcilik Bakanlığı’mıza tahsisi yapıldıktan sonra , kooperatifimizin de içinde bulunduğu bir oluşumla birlikte tekne, yat imalatı sektörüne devir olunacaktır. Bu işlemler 2013 sonunda tamamlanmış olur. Antalya hakikaten Serbest Bölgesi ile birlikte lüks tekne üretiminde dünya beşinciliğine yükseldi. Yat üretiminde Türkiye Manavgat Yat Yapım ve Çekek Yeri ile de çok daha üst sıralara hamle yapacaktır. Manavgat Yat Yapım ve Çekek Yeri’nin şu anda Doğu Akdeniz ve Hazar denizi kıyısında boş olan sektörün dolduracağı kanaatindeyiz. Bu dönemde Avrupa ülkelerindeki kriz havayolu şirketlerini çok fazla etkilemiş değil. Dolası ile şirketler şu anda ellerindeki sermaye ile yurt dışında, AB ülkeleri dışında yatırıma açılmak üzere. Biz bu yatırıma açılmak istenen firmaları Antalya’ya davet etmek arzusundayız. Yabancı yatırımcıları Manavgat’a çekmek istiyoruz. Dolayısıyla bu davetteki alt yapı Manavgat’taki Yat Yapım ve Çekek Yeri’dir. Umarım bakanlığımız bu konuya çok farklı boyutta bakar ve bütçeye katılımı sağlar.’’

AKSU MARİNA PROJESİ ANTALYA EXPO 2016 İLE BÜTÜNLEŞMELİ

Denizde ve karada 1200 tekne bağlama kapasitesi olacak olan Aksu Marina Projesi’nin mutlaka 2016 yılında gerçekleştirilecek olan Antalya Expo’ya yetiştirilmesi ve bütünleştirilmesi gerektiğini vurgulayan DTO Antalya Şube Başkanı Ahmet Erol, “DTO olarak Aksu Marinası Projesi çok önemli. Antalya 2016 Expo Projesi gerçekleşiyor. Expo’yu tartışıyoruz, konuşuyoruz. Çalışmalar devam ediyor. Aksu Marinası’nın Expo 2016 Projesine dahil olmak üzere Valimiz Ahmet Altıparmak’a ilettik. Valimizin ciddi katkıları var. Aksu Marina Projesi’nin , Expo 2016 Antalya bütçesi içinde olmasını arzu ediyoruz. Geçen hafta Merkez DTO Meclis Toplantısında da konuyu Sayın Bakanımıza ilettik. Bu konuda destek olacağı sözünü aldık. Aksu Marinası’nın kapasitesi yaklaşık bin 250 tekne bağlama kapasiteli. Uluslar arası normlarda ve ayrıca ‘Hemşehri’’ statüsünde marina olmasını arzu etmekteyiz. Niye Aksu Marinası üzerinde çok duruyoruz. Çünkü Expo 2016 projesinin uygulanacağı sahaya çok yakındır. 4-5 kilometre mesafededir. Ve O bölgeye de resepsiyonel görevi görmelidir. Deniz yoluyla gelecek olan ziyaretçilere de hizmet etmesini arzu etmekteyiz. Ve tabii ki bu bahaneyle Antalya ve Türkiye ‘ye de bir katkı olmasını arzu etmekteyiz. Bu bizim Expo 2016 ile ilgili en önemli projelerimizden biridir. Ve tabi Akdeniz bölgesinin de en büyük kapasiteli marinalarından biri olmasını hedefliyoruz” diye konuştu.

BALIKÇI BARINAĞI DÜNYA STANDARTLARINDA HİZMET VERMELİ

DTO Antalya Şubesi’nin en büyük projelerinden biri olan Balıkçı Barınağı’nın inşaatına başlandığını anlatan Ahmet Erol, bu projenin de Akdeniz ve Antalya bölgesi için çok önemli olduğuna dikkati çekti. Deniz ve kara toplamı 600 tekne barınma kapasiteli Balıkçı Barınağı’nın Antalya için çok önemli olduğunu vurgulayan Erol, şunları kaydetti:

”Balıkçılarımız yıllardır büyük sıkıntı içindeydi. Balıkçı Barınağı bu sıkıntıyı giderecektir. Aynı zamanda bizim temennimiz, hayal ettiğimiz konu aynı zamanda barınma, tekne bağlama yeri olarak da kullanılmasının yolunun açılmasını da arzu etmekteyiz. Amatör yelken sporu yapan yelken kulüplerinin de bu arada faaliyetlerini yapmalarını hedefliyoruz. Antalya’nın balıkçılığına Avrupa dünya standartları ölçeğinde hizmet etmesini arzulamaktayız. Bu konuda Sayın Valimiz ve balıkçı kooperatifleriyle kolkola çalışmalarımız devam etmektedir. Balıkçı barınağı 2013 Ağustos-Eylül ayında sektöre teslim edilecek”.

SİYASİLERE TEŞEKKÜR

DTO Antalya Şube Başkanı Ahmet Erol bu çalışmalarında siyasi ayırım gözetmeden tüm Antalya milletvekillerinin de katkısı olduğunu bildirdi. Erol, “Antalya’ya baktığımızda son 2006-2012 yılların arasında deniz ve denizcilik sektöründe hızlı bir gelişme var. Denizcilikle ilgili bazı düşünce projelerimizin uygulanmasında ciddi enerjiler sarf ettik. Daha önce minimize ettiğimiz projeleri büyüterek Türkiye’nin denizcilik menfaatlerine uygun hale getirmeye çalıştık. Bununla ilgili bakanlığımıza ve sayın milletvekillerimiz daha önceki 23 ve 24. Dönem milletvekillerimizle koordineli şekilde çalışarak siyasi tercih yapmaksızın birlikte çalıştık. Bunun için milletvekillerimize ve Haberleşme, Ulaştırma ve Denizcilik Bakanımız Sayın Binali Yıldırım bey teşekkür ediyorum. İmkanlar dahilinde Antalya’ya destek verdiler” şeklinde konuştu.

KOŞU: ‘’ANTALYA LİMANI 100 MİLYON DOLAR TİCARİ DEĞERE ULAŞTI’’

DTO Antalya Şubesi Müdürü Cüneyt Koşu da, Türk denizciliğinin miladı olan 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramının 86.ncı yılını kutladı. Antalya’da denizcilik sektörünün çok büyük bir ivme ile yoluna devam ettiğini anlatan Koşu, 2004 yılında 320 olan oda üye sayısının bin 250’ye ulaştığını bildirdi. Koşu, “Bu 8 yılda çok önemli artış trendi. Bunun hızla artacağını ümit ediyoruz. Oda faaliyetlerimiz hızla devam ediyor. Bir anlamda Antalya’da bir açık kapatıyor. Antalya DTO olarak hedefimiz ve amacımız Antalyalıları denizle buluşturmak. Antalya iş hayatına denizi daha fazla sokmak. Bunda da büyük başarı sağladığımıza inanıyorum. Bundan 5-6 yıl önce yaklaşık 40 milyon dolar ticari değeri olduğu ifade edilen Antalya limanı bugün 100 milyon dolar bir ticari değere ulaşmıştır. Tabi burada emeği geçen herkese ve yatırımcı kuruluşa da teşekkür ediyoruz. Deniz turizminde liderlik yapan DTO Antalya şubesi özellikle su sporları işletmeleri ve günü birlik tekne turları, mavi yolculuk tekneleri marina yatırımcılarıyla büyük hızla çalışmalarına devam ediyor” dedi.

Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz

En Çok Aranan Haberler