Yeraltında 64 bin ton kaçak benzin
BATMAN (İHA) - Türkiye Jeofizik Kurumu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Ercan, dünyanın en büyük çevre kıyımının Batman'da yaşandığını belirterek, bunun sorumlusunun TÜPRAŞ olduğunu söyledi.
Yeraltında sızan benzin miktarının 64 bin ton olduğunu ifade eden Prof. Dr. Ercan, sızan benzinin değerinin ise 156 trilyon olduğunu kaydetti.
Şehir içindeki yeraltı kirliliğinin tespiti için Batman Belediyesi tarafından Batman'a davet edilen Jeofizik Kurumu Başkanı Prof. Dr Ahmet Ercan, ilginç açıklamalarda bulundu. Batman'da yaşanan çevre kirliliğinin sorumlusunun TÜPRAŞ olduğunu söyleyen Prof. Dr. Ahmet Ercan, Başbakanlık tarafından oluşturulan araştırma komisyonunun açıkladığı verilerin çok üstünde bir kirliliğin yaşandığını belirtti.
Prof. Dr. Ercan, yaptıkları araştırmaya göre, 164 bin ton benzinin yeraltına sızdığını ve kirlilik oluşturduğunu kaydederek, "Patlama sonrasında geldiğimiz Batman'da yaptığımız çalışmaları 400 sayfalık bir rapor haline getirerek, Afet İşleri Genel Müdürlüğü'ne sunduk. Araştırmalarımızda 35 yıldan bu yana günlük 5 ton benzin kaybının olabileceğine işaret ettik. Bu 64 bin ton benzin yani 82 milyon litreye tekabül etmektedir. Bunun ederi de 156 trilyon liradır. Şu ana kadar yeraltında çekilen benzin miktarı ise 290 tondur" dedi.
Batman'daki kirliliğin dünyanın en büyük çevre kıyımı olduğunu belirten Ercan, bir an önce TÜPRAŞ'ın Batman'dan çıkarılması ve kırsala taşınması gerektiğini söyledi. Prof. Dr. Ercan, "Batman'da sadece toprak kirlenmesi yok. Batman'da gürültü, hava ve su kirlenmesi var. Sadece hava kirliliği bile TÜPRAŞ'ın kapatılması için yeterlidir. TÜPRAŞ çalışanları gocunmasın. Paradan önce insan sağlığı geliyor. Bu kirlilik bir insan hakları ihlalidir. Batman'ı kaldıramayacağımıza göre TÜPRAŞ şehir dışında çıkarılmalıdır. Böyle bir şehirde yaşanılmaz" diye konuştu.
Su havzalarında hiçbir zaman rafineri kurulmaması gerektiğini ifade eden Ercan, 50 yıl önce bir hata yapıldığını ve bu hataya toptancılar sitesinde yaşanan patlamaya kadar göz yumulduğunu söyledi.
