Buna karşın en rekabetçi segmentlerinin başında gelen crossover SUV’ler bile aynı süre zarfında sadece %19 büyüyebildi.
Geçtiğimiz yıl Avrupa’da toplamda 15.6 milyon araç satıldı. Satışların yakıt türlerine göre dağılımı ise aşağıdaki gibi:
Benzinli- 57% – 8.85 milyon (%7 artış)
Dizel- % 36 – 5.59 milyon (% 18 düşüş)
Alternatif- % 6.1 – 944.800
– Hibrid– 555.000 (% 24 artış)
– Tam elektrikli- 195.000 (% 47 artış)
– Plug-in hibrid- 180.000 (% 22 artış)
-Diğer- 14.800
Buna göre, geçtiğimiz yıl Avrupa’da özellikle çevreci yakıt türündeki büyümenin önemli bir kısmı saf elektrikli otomobiller tarafından gerçekleştirildi. 2017’de 132.800 olarak kayıtlara geçen satışlar geçtiğimiz yıl %47’lik bir artışla 195.300’e yükseldi. Önümüzdeki yıllarda ise markaların piyasaya çıkaracağı birçok yeni modelle birlikte saf elektrikli otomobillerin 2020 sonu veya en geç 2021 sonu gibi satışlarda hibrid ve plug-in hibridlerin üzerine çıkacağı tahmin ediliyor.
Son olarak, geçtiğimiz yıl Avrupa’da elektrikli otomobiller için en büyük pazarın bir İskandinav ülkesi olan Norveç olduğunu belirtelim. Fransa, Almanya, Hollanda ve Birleşik Krallık’ın ise en umut verici diğer pazarlardan olduğunu ekleyelim.
