Milyonlarca sürücü benzine ve araçlara gelen zamların ardından kaskoya da büyük bir zam bekliyordu. Ancak dövizin sabit kalması nedeniyle diğer yıllara göre kaskoda düşüş yaşandı.
Aracı olanlar için önemli bir gider kalemi olan kasko fiyatları geçen senelere göre daha az artarak yılın ilk 7 ayında nominal olarak yüzde 38,9 arttı. Ancak kasko fiyatlarını enflasyondan arındırıldığında reel olarak yüzde 14,2'lik bir düşüş görüldü. Kasko fiyatlarının az artması sigorta şirketlerinin rekabete girmesinde etkili olsa da ödedikleri hasar neredeyse yüzde 100'ün üzerinde arttı.
Sürücüler trafik ve kasko sigortası kapsamında araçları için düzenlenen sigorta eksperi raporlarını e-Devlet üzerinden görüntüleyebilecek. Uzman isim uygulamanın avantajlarını değerlendirirken kaskoda yüzde 50'ye varan indirimlere de dikkat çekti. İndirimlerde 15 Ağustos'tan sonra terse dönebilir.
Kredi ile araç alanları ilgilendiriyor. Bankaların kasko poliçesi için yaptığı uygulama araç sahiplerini isyan ettirdi. Bazı bankalar taşıt kredisi kullanan müşterilerine binlerce lira daha yüksek rakamdan kasko yapmaya zorladı. Hatta müşterilerine bilgilendirme bile yapmadılar. Uzmanlar böyle bir durumda mahkeme yolunun açık olduğunu kaydederek, “Tüketici bunu kabul etmeyip, istediği ve uygun gördüğü acenteden poliçesini kestirip bankaya mail yoluyla ya da elden ulaştırabilir” dedi.
Trafik sigortasında Mayıs ayından itibaren prim artışları aylık olarak belirleniyor. Bu kapsamda Temmuz ayı için yeni güncel oran yüzde 3,5 olarak belirlendi. Sigorta şirketleri kötü sürücülere sigorta yapmak istemezken, iyi sürücüler için taban fiyat uygulamasına geçilmesi talep ediliyor. Peki ortalama bir hususi araç için sigorta bedeli ne kadar çıkıyor? Sigorta uzmanı kasko yaptırmak için en ideal tarihi açıkladı. İşte detaylar…
Araç sahiplerini yakından ilgilendiren kasko sigortası, hem araç sahiplerini hem de araçlarını koruyan, trafikte oluşabilecek her türlü kaza sonucu oluşan hasarlar ya da aracın başına gelebilecek çeşitli olumsuz durumlara karşı aracı garanti altına alan bir sigorta türüdür. Bu türün de kendi içinde çeşitleri bulunur.
Kasko, kara taşıtları sigortasına kısaca verilen isimdir. Herhangi bir aracın yanma, çalınma gibi durumlara maruz kalması ya da kaza geçirmesi ile hasar görmesi durumlarına karşılık o aracı güvence altına alan bir sigorta sözleşmesi türü olarak da tanımlanabilir.
Trafik ve kasko primlerinde rakamlar ortaya çıktı. Kasko ve Trafik sigortalarında da büyük bir artış yaşandığını dile getiren sigorta sektörü temsilcisi Yalın Kılıç, “Geçen sene trafiğe kayıtlı 28,7 milyon araç bulunuyordu, bu araçların 10 milyonunun kasko primi 84 milyar TL olurken 23,7 milyonunun trafik sigortası primi 94,5 milyar TL olarak gerçekleşti” dedi.
Trafik sigortası ve kasko ücretlerine gelen zamlar sonrası araç sahipleri isyanda. Trafiğe çıkan her 5 araçtan birisi ise artan maliyetler nedeniyle sigortasız. Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken araç sahipleri için indirim çağrısı yaptı.
2024 yılına ait Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin (MTV) birinci taksit ödeme dönemi 1 Ocak'ta başladı. Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren ödeme süreci 31 Ocak’ta tamamlanacak. Araç sahipleri en düşük MTV için yüzde 58,46’lık zam sonrası 347 TL, en yüksek 160 bin lira ödeme yapmak zorunda. Öte yandan zorunlu araç muayene ücreti, trafik sigortası ve kasko fiyatlarındaki artış da araç sahiplerini bu yıl zorlayacak. İşte kalem kalem o masraf listesi…
Trafik sigortası ve kasko fiyatları araç sahiplerinin en çok merak ettiği konular arasında yer alıyor. Bu kapsamda enflasyonun yüzde 62 olduğu 2023 yılının ilk 11 ayında kasko sigortası fiyatları yüzde 95 arttı. Böylece otomobilde kasko ücreti 4 bin 835 liradan 7 bin 502 liraya ulaştı. Uzmanlar ise sigorta şirketlerinin trafik sigortasından ettikleri zararı kaskodan çıkarmaya çalıştıklarını söylüyor.
Sıfır ve ikinci el araç fiyatlarında yaşanan gerileme, Kasım sonu itibarıyla poliçe primlerinde yüzde 7'lik düşüşü beraberinde getirdi. Uzun süre boyunca sabit kalan döviz kurları da sigorta şirketlerinin maliyetlerini etkileyen döviz dalgalanmalarının olmamasına ve bu nedenle primlerin daha istikrarlı bir şekilde belirlenmesine olanak tanıdı. Kasko sigortalılık oranı en yüksek il ise İstanbul oldu.
Pandemi, kurdaki yükseliş ve çip krizi derken sıfır otomobil fiyatları aldı başını gitti. Araç fiyatlarının yükselmesi sigorta ve kasko ücretlerini de etkilemişti. Süreç terse dönünce poliçe bedelleri de düşmeye başladı. Özellikle kasko ve sigorta bedellerinde geçen seneye göre yüzde 20'ye yakın indirim var.
Sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarında yaşanan düşüşler diğer piyasaları da etkiliyor. Peki araç fiyatlarında yaşanan düşüş kasko fiyatlarına nasıl yansıdı? Yüzde 250’ye varan kasko priminde yaşanan artışların ardından uzmanlar araba fiyatlarının geri çekilmesiyle hızlı düşüşler yaşandığını dile getirdi. 2021 yılında 5-6 bin TL’den 2022’de bir anda 15-20 bin TL’ye çıkan kasko bedellerinin şu anda 10-12 bin TL seviyelerine gerilediği ifade edildi.
Trafik sigortası ve kasko primleri bir hayli yüksek ama aracını sigortalatan ve kaskolatan kişi sayısı da geçtiğimiz yıla göre yükseldi. Geçen sene sigortasız araç oranı yüzde 30 iken bu sene yüzde 20'lere düştü. Kasko yaptıranların oranı da yüzde 2 arttı. Trafik sigortası yaptıranların sayısındaki artışa tamir fiyatlarının artması, kaskoya ise fiyatların durulması neden olarak gösterildi.
Bir yandan araba fiyatları artarken, buna bağlı olarak kasko fiyatları da geçen yıla göre yüzde 100’ün üzerinde zamlandı. Hatta bazı lüks araçlarda bu oran yüzde 300’lere kadar yükseldi. Böylece son zamların ardından kasko fiyatları ortalama olarak 70 bin liraya dayandı. Trafik sigorta poliçeleri ise Mayıs ayında alınan karar sonrası her ay yüzde 2 artmaya devam ediyor.
Artan fiyatları nedeniyle araç sahipleri trafiğe kasko sigortası yaptırmadan çıkmaya ya daha uygun paketler aramaya başladı. Araç kaskosunda yeni hayata geçirilen bir uygulama ise ilgi çekti. Bazı firmaların başlattığı bu uygulamaya göre kasko sigortası bedelinin yalnızca yarısı ödenerek sahip olunabiliyor. Peki araç kaskosunu ucuza getirmenin yöntemi ne? Sigorta uzmanları araç kaskosunda yeni dönemi anlattı, işte ayrıntılar...
Kırık, sürtme ya da çizik... Bunlar artık sürücülerin en büyük kabusu. Çünkü kasko fiyatları 3 katına çıktı. Şimdi sürücüler araçlarına gözü gibi bakıyor. Artık sürücüler yüksek enflasyondan dolayı kasko yaptırmaktan vazgeçiyor.
Araba almak bir dert, aldıktan sonraki masrafları bir başta dert. En büyük masraf kalemlerinden bir tanesi ise trafik sigortası ve kasko fiyatları. Kasko fiyatları araç fiyatlarına paralel sadece 1 yılda 5 kat artarken, trafik sigorta primleri için de yeni bir düzenleme hayata geçirildi. 1 Mayıs’tan itibaren basamak sistemi devreye girerken, kaza yapan sürücüler 17.598 TL trafik sigorta primi ödemek zorunda kalacak. İşte haberin detayları…
Kasko poliçesi düzenlenirken dikkate alınan hasarsızlık indirimi, prim ücretlerini %60’a varan oranlarda düşmesini sağlayabilir. Araç sahipleri hasarsızlık indirimi sayesinde tasarruf edebilir. Kaskoda hasarsızlık indirimi alabilmek için belli şartlar vardır ve hasarsızlık kademesine göre farklı oranlarda indirimler söz konusudur. Peki, hasarsızlık indirimi nasıl alınır ve hesaplanır?
Kasko hem araçları hem de araç sahiplerini güvence altına alan bir sigorta türüdür. Kişilerin bütçesini korumayı amaçlar. Bu sigorta türünün genel şartları kapsamında araçta meydana gelen hasarlar ödenir ve zarar minimuma indirgenir. Kara araçlarının kasko genel şartları da pek çok riske karşı araçları güvence altına alır. Peki, kasko genel şartları ve teminat dışı hâller nelerdir?
Günlük hayatta olası kazalara ve tehlikelere karşı maddi bir güvence olması çok önemlidir. Bu sayede herhangi bir olay yaşandığında ortaya çıkan maddi zararlar sigorta şirketleri tarafından karşılanır ve kişilerin zararı hafifletilir. İhtiyari mali mesuliyet sigortası da isteğe bağlı bir ek teminattır ve kasko sigortaları ile birlikte yaptırılabilir. Peki, kasko İMM nedir?
Kahramanmaraş merkezli on bir ili etkileyen deprem hem maddi hem manevi büyük hasara neden oldu. Binlerce insanın hayatını kaybetmesine, binlercesinin yaralanmasına neden olan depremde evler ve arabalar kullanılamaz hale geldi. Depremin ardından depremzedeler için yardım çalışmaları devam etse de deprem gibi doğal afet durumlarında maddi olarak en büyük güvencelerden biri kasko oluyor. İşte detaylar...
Kahramanmaraş’ta meydana gelen ve 10 ilde büyük bir yıkıma yol açan depremlerde evlerin yanı sıra binlerce araç da zarar gördü. Bazıları betonların altında ezildi bazıları ise yarılan yolların içine düştü. Hayatını kurtaran depremzedelerin aklında ise evleri ile ilgili olduğu kadar arabalarıyla ilgili de soru işareti var. Sigorta şirketleri araç sahiplerinin hasarını karşılayacak mı? Uzman isim merak edilen sorulara tek tek yanıt verdi. Ancak kaskodaki deprem teminatı her şeyi değiştiriyor...
Dolandırıcıların bu sefer hedeflerinde araç sahipleri vardı. Trafik sigortası yaptırmak isteyen araç sahiplerini dolandıran çete, hayal sınırlarını zorladı. Ucuz kasko ve trafik sigortası yalanıyla vatandaşları dolandıran çete, gerçek poliçe için bazı sigorta acentelerinin sistemlerine sızdı. Çalıntı kredi kartlarıyla mağdurlar adına sigorta çıkarttılar. 8 ilde düzenlenen operasyonda 22 kişi gözaltına alınırken, çetenin milyonluk vurgun yaptığı aktarıldı.
Arabası olan herkesi ilgilendiriyor. Geçtiğimiz yılın verilerine bakıldığında 485 bin 48 trafik kazası yaşandığı görülüyor. Kazaların 288 bin 118’i maddi hasarlı, 195 bin 11’i yaralanmalı, 1919’u ölümlü kazalardan oluşuyor. Bu gibi olumsuz durumda sigorta, kasko konuları ön plana çıkıyor. Ancak kasko fiyatları, C sınıfı bir araçta 10 bin, 20 bin TL'ye kadar yükselebiliyor. Bunun için de hesaplı yollar bulunuyor. İşte detaylar...
Giderek artan kasko ücretlerinin cep yakmasıyla kimileri trafiğe kaskosuz çıkarken kimileri ise "Olmazsa olmaz" diyor. Kasko ücreti binlerce lira tutuyor ancak belli başlı teminat kalemleri poliçeden çıkarıldığında fiyat yarı yarıya düşebiliyor. Bu noktada uzmanların poliçeden çıkarılmaması yönünde uyarıda bulunduğu İhtiyari Mali Mesuliyet dikkat çekiyor. Öyle ki bu madde sınırsız olarak tercih edildiğinde kaza geçirmesi durumunda sürücünün maddi kaybı minimuma iniyor.
Araç fiyatlarıyla birlikte kasko fiyatları da arttı. Neredeyse bir araba fiyatı olan kasko fiyatları, araç sahiplerini kara kara düşündürüyor. Geçen seneye göre yüzde 280 artan kaskonun fiyatını düşürmek mümkün. Uzman isimler kaskodaki maddelerin bazılarından feragat edilerek kasko fiyatında yüzde 50-60 indirimi yakalamanın mümkün olduğunu belirtti.
Kasko fiyatlarındaki artış araç sahiplerini zorlamaya devam ediyor. Yüzde 300’ü aşan kasko poliçeleri için yeni yılda zam gelecek mi? Kaskoda fiyat düşürmenin yolu var mıdır? Milyonlarca araç sahibinin araştırdığı konulara açıklık getirildi. İşte haberin ayrıntıları...
Kasko fiyatlarındaki artış araç sahiplerini zorlamaya devam ediyor. Rakamlar lüks araçlarda 150 bin liranın üzerine kadar yükseliyor. Yüzde 300’e kadar artan kasko poliçeleri için yeni yılda en az yüzde 50 ile yüzde 100 arasında zam gelmesi beklenirken, araç sahiplerinin yarısı risk alarak kasko yaptırmayacağını söylüyor. Fahiş fiyatlarla karşı karşıya olan kasko primleri için yeni bir düzenlemenin çalışmaları ise başladı.
Aracının kaskosunu yeniletmek isteyen yönetmen ve senarist Gani Müjde adeta şoke oldu. Geçen yıl 8 bin TL'ye yaptırdığı kaskonun bu sene 140 bin TL'ye çıktığını duyunca şaştı kaldı. Sadece bir yılda gelen 17,5 kat zam sosyal medyada da gündem yarattı.
Araç sahibi olmanın maliyeti her geçen gün artıyor! Araç kaskosunda poliçe bedelleri 5-6 kat artarken, zorunlu trafik sigortası ise ikiye katlanmış durumda. Zorunlu trafik sigortası yaptırmak isteyen araç sahipleri tavan fiyat uygulaması nedeniyle şirketlerin linkleri kapattığını iddia etti. Bu durum üzerine SEDDK harekete geçti. Yapılan açıklamada, “Tespit edilen sorumlular hakkında ilgili mevzuat hükümleri uygulanacaktır” denildi.
Araç sahiplerini ilgilendiren zam haberi geldi. Çip kriz ve otomobil fiyatlarındaki artış sonrası kasko fiyatları yüzde 250 arttı. Ortalama bir aracın kasko maliyeti 10 bin liraya çıktı. Bununla beraber yeni yıldan itibaren kasko fiyatlarının daha da yükseleceği gelen bilgiler arasında...
Kasko, kara taşıtlarında trafik sigortasına ek olarak yapılır. Tamamen isteğe bağlı bir teminat sigortasıdır. Araç sahibi kasko sırasında istediği teminatları poliçesinin içine ekleyebilir ya da çıkarabilir. Kasko sigortanız cam değişim teminatını kapsıyorsa yaşanan bir cam hasarında cam değişimi kaskonun teminatlarında değerlendirilir. Anlaşmalı olan servislerde hiç ücret ödemeden camınızı değiştirtebilirsiniz. Kaskodan ön cam değişimi hasar kaydı olur mu?
Telefon kaskosu, telefonu satın aldığınız andan itibaren 1 yıl süre ile geçerlidir. Bu süre içinde kasko özellikle telefon ekranının kırılması gibi masrafları temin eder. Cep telefonunun fiyatına göre telefon kasko fiyatı belirlenir ve telefonu satın alma anında tahsil edilir. Peki, telefon kasko sorgulama nasıl yapılır? Telefon kaskosu neleri karşılar?
Araba kasko sigortası, sigortalı aracın karşılaşmış olduğu hasarları kasko poliçesi kapsamında karşılar. Kaza, hırsızlık, deprem, sel gibi doğal afetler durumunda oluşan hasarları temin eder. Genişletilmiş kasko kapsamında ek hizmetler de eklenebilir. Peki, kaskonun karşıladığı durumlar nelerdir? Kaskonun karşılamadığı durumlar varsa kasko hangi durumlarda ödeme yapmaz?
Kasko motorlu kara taşıtlarına yapılan tercihe bağlı sigorta çeşididir. Kasko, sigortalı araç sahibinin ve aracın park halinde ya da seyir halindeyken yaşadığı hasar masraflarını poliçe kapsamında temin eder. Kasko ve trafik sigortası farklı sigorta türleridir. Peki, kasko nedir ve kasko neden yapılmalıdır? Kasko ile trafik sigortasının farkları nelerdir?
Araç hareket hâlinde de olsa park hâlinde de olsa bazı risklerle karşı karşıyadır. Kasko sigortası da aracı ve araç sahibini belli poliçeler kapsamında güvence altına alır. Araçtaki hasar durumuna bağlı olarak araç değer kaybı yaşayabilir. Araçta değer kaydı varsa piyasadaki rayiç değerinden maddi olarak kayıp yaşar. Kaskonun bu değer kaybını karşılaması için belli şartların sağlanması gerekir. Kasko değer kaybı öder mi, araç değer kaybı hesaplama nasıl yapılır?
Kasko isteğe bağlı yapılan bir sigorta olsa da kasko yapmak için belli şartlar bulunur. Bu şartlardan en önemlisi aracın yaşıdır. Kasko yaptırmak için belli bir yaş sınırı bulunur. Kasko 10 ila 15 yaş sınırının altındaki tüm araçlara yapılır. Buna ek olarak ağır hasarlı araçlara da bazı sigorta şirketleri tarafından çeşitli teminatlarla kasko sigortası yapılır. Bu kasko pert kaskosu olarak da bilinir. Kasko kaç yaşındaki araçlara yapılır, kasko yaş sınırı kaçtır?
Kasko isteğe bağlı yapılan ve sigorta sahibinin aracını güvence altına alan bir sigortadır. Herhangi bir kaza sonrasında araçta oluşan hasarları, teminatlara göre karşılar. Araçlara kasko yapılabilmesi için belli şartlar vardır. Aracın modeli ve yaşı bu şartlardan birisidir. Kasko yaş sınırı sigorta değerlendirmesi yapmak için kullanılır. Kasko yaş sınırı, sigorta şirketlerine göre değişse de kasko yaş sınırını Türkiye Sigortalar Birliği belirler. Hangi model ve yaştaki araçlara kasko yapılır?
Araç sahipleri gerek hareket hâlindeyken gerekse park hâlindeyken pek çok kazayla karşı karşıya kalabilir. Kasko da araç sahibinin zararını ve hasarını karşılayan bir sigortadır. Kasko poliçe primlerini belirlerken hasarsızlık indirimi önemli bir etkendir. Poliçe yenileme yılı 4 basamakla değerlendirilir. Bu kademelere göre sigorta sahipleri, indirim hakkı kazanabilir ya da kaza geçmişi varsa daha fazla prim ödeyebilir. Kasko hasarsızlık kademeleri nelerdir, kasko hasarsızlık indirimi nedir?
Kasko herhangi bir hasar anında aracı ve sürücüsünü güvence altına alır. Kaskonun, sigortalının hasarını ve zararını karşılarken belirli teminatları ve kapsamları baz alır. Aynı zamanda kasko ücreti de bu kapsamlara ve teminatlara göre belirlenir. Kasko teklifi alırken kasko firması, kaskonun kapsamı, teminat limitleri, ödenmesi gereken kasko primi gibi birçok önemli detaya dikkat edilmesi gerekir. Kasko yaptırırken dikkat edilmesi gerekenler nelerdir?
Aracınıza kasko yapıldığında yaşadığınız bir hasar ya da kaza durumunda kasko firması tarafında hasar masrafları temin edilir. Araç sahibinin isteğine göre yapılan kasko, trafik sigortasına nazaran sigorta sahibinin hasarını karşılar. Farklı teminatlarla çeşitlendirilebilen kasko sigortası sigortalının farklı hasar türlerini karşılar. Peki, kasko neleri karşılar, kasko kimin hasarını öder?
Kasko, sigorta sahibine ait aracın kaza sonucu ortaya çıkan masrafları karşılar. Kasko kaza durumunda karşı tarafın hasar bedelini ödemez. Sigortalı aracın hasarını karşılar. Kasko tamamen kişinin isteğine bağlıdır, zorunlu değildir. Peki kasko yaptırmak mantıklı mı, kaskonun avantajları nelerdir?
Kasko sigortası poliçe kapsamında yaşanan hasarların bedellerini karşılar. Kasko, sigortalı sürücü tarafından belirlenen poliçe teminatları kapsamında oluşması muhtemel zararları karşılamakla yükümlüdür. Kaza sonucu oluşan hasarlar, poliçede yer verilen teminatları kapsamıyorsa sigorta şirketi ortaya çıkan hasar zararını karşılamaz. Peki, kaskonun karşılamadığı durumlar nelerdir?
Ağır hasarlı araçlar için pert sigortası kapsamında bazı sigorta şirketleri tarafından kasko yapılabilir Standart kasko sigortası en fazla 15 yaşındaki araçlara uygulanırken, Pert kaskosunda aracın geçmiş hasar kaydı ve yaşı dikkate alınmaz. Peki, ağır hasar kayıtlı aracın kasko sigortası nasıl olur?
Çarpma ya da çarpılma gibi durumlarda kasko, aracınızın hasar masraflarını ana teminatlarıyla ödeme teminatı verir. Kasko temel olarak kendi aracınızın zararını öder. Kasko sigortası genel olarak aracın korunması açısından oldukça geniş kapsamlıdır. Kasko kaza durumunda sigortalı araç kusurlu olsa da masrafları öder. Kazada sigortalı araç kusurlu ise trafik sigortası karşı tarafın hasarlarını öder. Kasko ise sigortalı aracınızın hasar masraflarını karşılar.
Mini onarım, araçta meydana gelen çizik, boya, plastik tampon tahribatı gibi küçük işlemlerde devreye giren bir hizmettir. Kasko firmasının prosedürlerine göre ücretsiz olarak poliçeye eklenebileceği gibi kasko işlemleri sırasında ek ücret de talep edilebilir. Kasko mini onarı neleri kapsar, limiti nedir?
Günümüzde kasko işlemleri oldukça pratik bir hal aldı. İnternet üzerinden istenen bilgileri eksiksiz olarak doldurarak, kasko başvurusu yapabilir, dakikalar içinde kasko teklifleri alabilirsiniz. Kasko için sürücüden istenen araç ve şahsi bilgilerin iletilmesi, başvuru işlemleri için yeterlidir. Kasko nasıl yapılır, aşamaları nelerdir?